Эффективность гидротранспорта определяется в первую очередь крупностью перемещаемых материалов, их абразивностью, возможностью достижения высоких концентраций и легкой водоотдачи. При повышении концентрации, например, с 10 до 30 % по углю только расход энергии уменьшается примерно в два раза с учетом удельных затрат на 1 т груза. О степени эффективности перемещения материалов различной крупности этим видом транспорта можно судить ориентировочно по данным, характерным для современной практики; расходы на перемещение одинакового количества материала классов 0—0,5; 0,5—1; 1—3 и 10—70 мм на 1 т-км относятся как 1 : 2 : 3,5 : 10. При этом следует учитывать, что технологический транспорт в конечном итоге, оценивается по основным технико-экономическим показателям производства.